如何理解“交通强国”？这些“最美铁路人”给出了回答

党的二十大报告中，对于加快建设交通强国提出了明确要求，身在基层一线的铁路人如何理解“交通强国”？
2月27日下午，在国务院新闻办公室举行的中外记者见面会上，多位“最美铁路人”代表分享了自己的见解。
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕说，“铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是中国式现代化建设的重要支撑。党的十八大以来，特别是新时代十年，铁路网越织越密，高铁速度也越跑越快，这给负责高铁运营维护的我们提出了更高要求：一方面，我们要坚持‘高铁高标准，高铁无小事’的工作理念，全力确保数据100%正确，为高铁可靠运行提供有力保证。另一方面，我们要以国家战略需求为导向，积极开展原创性引领性技术攻关，着力提升运维品质和质量，让复兴号更安全、更快捷的奔驰在祖国广袤大地上。”
中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队列车长吕盼表示，她认为交通强国不只要强在铁路基础设施更加完备、铁路路网更加完善、科技创新更有成效，安全运营更有保障等方面；还要强在服务更加优质。作为一名铁路客运服务工作者，个人形象和服务质量代表的不仅仅是个人本身，更代表了千千万万为中国铁路高质量发展付出辛苦和汗水的工作者。她将用实际行动带动身边更多人为中国高铁亮丽名片增光添彩。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫认为，交通强国的背后需要更加精准化的管理做支撑，可以发挥无人机、鹰眼、检测、监测系统等一些科技手段为重载铁路保驾护航。作为一名青年铁路人，在今后的工作当中，他将尽自己最大努力为重载铁路保驾护航，提升设备质量。



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