奇瑞“火星架构-超级混动平台”发布 瑞虎9盲订价格16万元起

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2月27日晚，奇瑞举办主题为“科技·进化”的火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动。该平台集技术奇瑞26年的智造积累和全球顶尖生态资源优势，可实现SUV、MPV、轿车等不同车型、级别及功能的超强衍生。作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型——瑞虎9同步亮相，提升奇瑞汽车的产品价值与市场竞争力，盲订价格16万元起，二季度上市。
奇瑞汽车股份有限公司的执行副总经理、研发总院院长高新华博士表示，火星架构-超级混动平台不断进化，成为持续进化的科技生命体，正在驶向更安全、更舒适、更智能出行时代的下一个未来。源自火星架构-超级混动平台的王者实力，瑞虎9作为首款量产SUV车型，承袭奇瑞四大核心技术的赋能，让科技更有温度，为全球用户带来更好的全新体验。

火星架构-超级混动平台：

火星架构超级混动平台是焕新升级而来的一套全新架构，在安全、舒适、动力、空间、智能等各维度做了全新定义，是集成奇瑞最新技术、专为新时代精英打造、面向全球市场的技术架构。火星架构超级混动平台采用了14+4模块化设计理念，将模块之间的关键接口按统一标准进行设计，实现了在不同级别、不同类型车型之间，不同驱动方式之间无缝切换。

火星架构超级混动平台灵活拓展性高，直观体现在三个方面：第一，多变的车型，不仅可开发A到B级SUV车型，还能支撑A+到B级轿车、MPV等车型的开发；第二，柔性带宽，如: 轴距带宽从2700到2900mm；第三，动力形式多变，包括1.6T、2.0T、1.5T PHEV、1.5T REEV等。

超级安全方面，按照全球最高五星安全标准开发，平台融合主、被动安全技术。首先是避免碰撞，其次是降低不可避开事故的碰撞车速，再次是通过独特的笼式吸能结构和多传递路径设计，实现碰撞能量有效的吸收。

超级舒适方面，底盘采用了豪华车才有的随悬得悬架系统，实现毫秒级响应、无极变阻，可精准控制车身姿态，采用ZF最新一代智控四驱系统，再加上BOSCH全新一代DP-EPS，以及底盘液压限振系统的加持，通过大师级调校给用户带来了最佳的驾乘体验。

智能化层面，新平台将采用高通骁龙8155芯片，拥有28个高感知传感器的（智能辅助驾驶采用行泊一体方案、独立智驾域控制器、6个前视和环视摄像头、12个超声波 雷达、5个毫米波雷达等）。新平台产品搭载了高级别Chery Pilot智能驾驶，具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能。在未来，新平台将搭载Chery Pilot L4.0级智能驾驶系统。
座舱方面，新产品基于奇瑞EEA 4.0架构打造，以千兆以太网为骨干网，整车44个控制器支持离车、预约、远程OTA升级，满足用户升级需求。未来，新平台将采用EEA 计算中心+区域控制的神经网络，将硬件架构算力提升100倍。
瑞虎9：

作为奇瑞品牌的全新旗舰SUV，瑞虎9视觉观感非常霸气，前脸采用奇瑞家族式设计风格，搭配多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，提升了立体感。两侧灯组造型比较纤细，搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，表现的非常沉稳。车身侧面来看，前后尾灯之间由一条笔直隆起的腰线链接，还采用了当下十分流行的隐藏式车门把手、悬浮式车顶灯设计，层次感突出。

尺寸上，新车长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距为2820mm，是目前奇瑞家族最大的SUV，远超瑞虎8 Pro。尾部设计上，新车贯穿式尾灯组造型比较精致，车顶处配备有大尺寸扰流板，车尾下方为双边共两出排气布局。

内饰造型方面，新车整体采用棕白相拼的配色，搭配上车内大面积软性材质包裹和细节上的木质饰板装饰，营造出了不错的视觉档次。此外，座椅、门板、扶手箱等处采用金色缝线，使内饰更加细腻。科技配置上，瑞虎9采用24.6英寸一体式双联屏，营造出不错的科技感，支持先进的多点触摸技术，操控流畅便利。车辆将搭载5G互联、智能驾驶辅助系统，便捷及智能的语音识别将成为标配，屏幕下方回字形的空调出风口也很有特色。

瑞虎9使用怀档设计，配有换挡拨片，平底设计的多功能方向盘左侧设有ACC自适应巡航和行车信息控制键，右侧则为多媒体控制键，按键的布局十分合理。另外，屏幕下方回字形的空调出风口采用三个圆角矩形设计，也很有特色。得益于超过2.8米的轴距，新车后排腿部空间较大，座椅看起来十分舒适，提供五座和七座版供选。动力上，瑞虎9率先发布2.0T版本，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km，后续还将上市PHEV版本。
            



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